Business

2 hours ago

India's green mobility push: মারুতি সুজুকির প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়ি 'ই-ভিটারা' উন্মোচন, বিশ্ব বাজারে ভারতের নতুন পদক্ষেপ!

PM Modi flags off Maruti Suzuki's 1st electric vehicle e-Vitara
PM Modi flags off Maruti Suzuki's 1st electric vehicle e-Vitara

 

দূরন্ত বার্তা ডিজিটাল ডেস্ক: ভারতের শীর্ষস্থানীয় অটোমোবাইল নির্মাতা মারুতি সুজুকি তাদের প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়ি 'ই-ভিটারা' উন্মোচন করেছে, যা শুধুমাত্র ভারতীয় বাজারেই নয়, বিশ্বের ১০০টিরও বেশি দেশে রপ্তানি হবে। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি মঙ্গলবার গুজরাটের হানসালপুর প্ল্যান্ট থেকে এই গাড়ির উৎপাদন উদ্বোধন করেন। 

মোদী বলেন, "এখন, বিশ্বের বিভিন্ন দেশে চলা বৈদ্যুতিন গাড়িগুলোর গায়ে লেখা থাকবে— 'মেড ইন ইন্ডিয়া'।" তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, সুজুকির ভারতীয় কারখানায় বৈদ্যুতিন গাড়ি উৎপাদন ভারতের জন্য একটি গর্বের বিষয় এবং এটি ভারত-জাপান সম্পর্কের শক্তিশালী প্রতীক। এই উদ্যোগের মাধ্যমে মারুতি সুজুকি ভারতের বৈদ্যুতিন গাড়ি শিল্পে একটি নতুন যুগের সূচনা করেছে। গাড়িটি হানসালপুর প্ল্যান্টে তৈরি হবে এবং প্রথম ব্যাচটি পিপাভাভ বন্দরের মাধ্যমে ইউরোপীয় বাজারে রপ্তানি করা হবে। গাড়িটি যুক্তরাজ্য, জার্মানি, ফ্রান্স, নরওয়ে, সুইডেন, ইতালি, বেলজিয়াম, সুইজারল্যান্ড, ডেনমার্ক, নেদারল্যান্ডস, হাঙ্গেরি, আইসল্যান্ড, অস্ট্রিয়া, এবং বেলজিয়ামসহ ১০০টিরও বেশি দেশে রপ্তানি হবে। 

মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা দুটি ব্যাটারি প্যাক বিকল্পে উপলব্ধ হবে: ৪৯ কিলোওয়াট-ঘণ্টা এবং ৬১ কিলোওয়াট-ঘণ্টা। ছোট প্যাকটি ১৪২ বিএইচপি শক্তি এবং ১৯৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন করবে, যার রেঞ্জ হবে প্রায় ৩৪৪ কিলোমিটার। বড় প্যাকটি দুটি কনফিগারেশনে পাওয়া যাবে: FWD সংস্করণে ১৭১ বিএইচপি শক্তি এবং ১৯৩ এনএম টর্ক, যার রেঞ্জ হবে ৪২৬ কিলোমিটার; AWD সংস্করণে ১৮১ বিএইচপি শক্তি এবং ৩০৭ এনএম টর্ক, যার রেঞ্জ হবে ৩৯৫ কিলোমিটার। 

এই উদ্যোগের অংশ হিসেবে, প্রধানমন্ত্রী মোদি একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উৎপাদন সুবিধার উদ্বোধন করেন, যা হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারি উৎপাদনে সহায়তা করবে। জাপানের সুজুকি মোটর কর্পোরেশন, টোশিবা, এবং ডেনসো যৌথভাবে এই উদ্যোগে অংশগ্রহণ করছে। মোদী বলেন, "ভারতের 'মেক ইন ইন্ডিয়া' যাত্রায় আজ একটি নতুন অধ্যায় যুক্ত হলো। এটি আমাদের লক্ষ্য 'মেক ইন ইন্ডিয়া, মেক ফর দ্য ওয়ার্ল্ড' এর দিকে একটি বড় পদক্ষেপ।" 

মারুতি সুজুকি আগামী ৫-৬ বছরে ভারতে ₹৭০,০০০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে, যার মাধ্যমে উৎপাদন বৃদ্ধি, নতুন মডেল লঞ্চ, এবং বাজারে প্রতিযোগিতা বজায় রাখা সম্ভব হবে। এই উদ্যোগ ভারতের বৈদ্যুতিন গাড়ি শিল্পের জন্য একটি মাইলফলক এবং দেশের অটোমোবাইল খাতে একটি নতুন দিগন্তের সূচনা।

You might also like!